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汽车转向万向节摆动力矩试验机技术要求

技术要求: 汽车转向万向节摆动力矩比较大为0.39Nm。 试验方法: 汽车转向万向节摆动力矩试验机将一个万向节叉固定,绕十字轴摆动另一个万向节叉。同理,交换万向节叉的固定,分别测出两个万向节叉的

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转向万向节总成扭转疲劳试验台架测试要求

转向万向节总成扭转疲劳试验台架测试要求技术要求:比较大工作角应符合设计要求。试验方法:将万向节的一个万向节叉绕另一个万向节叉摆动,同时连续转动万向节。测出旋转比较大可能工作角。测量误差

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轨道车辆抗测滚扭杆刚度试验机影响因素

轨道车辆抗测滚扭杆刚度试验机影响因素随着车辆运行速度的提高,为了避免车辆通过道岔和曲线时出现倾覆,并提高车辆通过曲线时乘客的舒适度,抗侧滚扭杆装置在车辆中得到越来越广泛的应用。在国

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制动器扭转疲劳试验台架如何测试效能

第一次效能试验1、试验,当制动初速度为60kM/h时,其样品在规定制动管路压力下的平均制动力矩值不应低十设计下限值的80%,当无设计下限值要求时,不应低于设计值的72%或由供需双方协商;制动.力矩稳定

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汽车转向万向节总成试验台测试项目

汽车转向万向节总成试验台测试项目范围本标准规定了汽车转向万向节总成性能要求及试验方法。本标准适用于汽车转向万向节总成。依据标准:GBT 5179 汽车转向系术语和定义QCT 649 汽车转向操纵机构性能要

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商用车制动器制动力矩试验机测试标准

范围本标准规定了商用乍辆行车制动器总成的术语和定义、性能要求及台架试验方法。本标准适用于CB/T 15089规定的M2、M3和N类车辆用行车制动器总成及摩擦衬片(块)总成。0类车辆用制动器总成可参照执行规

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电动螺丝刀拧紧力矩试验台测试方法

电动螺丝刀拧紧力矩试验台测试方法在额定电压和额定频率下,用螺丝刀直接拧紧下述二组试件,然后用精度不低于0. 049 N m的扭力试验机(或具有精度相当的其他设备)校验出每只螺栓的拧紧力矩值,即是螺

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汽车转向万向节扭转疲劳试验机测试方法

技术要求汽车转向万向节扭转疲劳试验机万向节无损坏试验方法按照汽车转向万向节扭转疲劳试验机装车状态安装转向管柱,安装转向盘中心加上的等效惯量盘,开启调节结构,如果有转向管柱角度条件机

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2021年国庆节放假通知

公司各部门: 根据国务院办公厅公布的《2021年节假日安排的通知》的有关规定,结合我公司实际情况,现将2021年国庆节放假安排通知如下: 一、放假时间安排 办公室放假时间为: 10月1日(周五)至10月7日

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汽车转向万向节静扭试验机测试要求

技术要求汽车转向万向节静扭试验机万向节无屈服试验方法将万向节和轴安装到汽车转向万向节静扭试验机上,在万向节处施加扭矩,进行5个循环,检查万向节是否出现屈服,测量误差不大于2%。

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三轮摩托车驱动桥静扭强度试验机测试要求

三轮摩托车驱动桥静扭强度试验机、测试机、试验台、试验台架、检测设备三轮摩托车驱动桥静扭强度试验机链传动驱动桥的静扭强度后备系数应不小于2。其他驱动桥的静扭强度后备系数应不小于1.8。试验

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摩托车驱动桥试验台架技术要求

基本要求:1、驱动桥应按经规定程序批准的图样及技术文件制造,并符合本标准的规定。2、差(减)速器齿轮、差(减)速器壳、桥壳、半轴、制动器总成等主要零部件的材质和热处理应符合图样和相关技术文

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弯曲试验机的使用注意事项及特点

弯曲试验机专门试验插头引出线及电线之耐折强度。试法是将试样固定在夹具上,并加一定荷重,试验时夹具左右摆动,经一定次数后检视其断线率,或至全部断线无法通电时查看其总计摆动次数。那么,

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万向节十字轴轴向间隙试验台测试方法

技术要求:万向节十字轴轴向间隙应满足设计要求试验方法:万向节十字轴轴向间隙试验台使两万向节叉的轴线成一直线,固定一个万向节叉,另一万向节叉沿其两轴承孔中心线往复平移。测量一个方向的

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扭转弹簧试验机测试方法

弹簧特性的测定是将弹簧压缩(拉伸)一次到试验负荷后进行。试验负荷是产生表3规定的试验应力的负荷。对于压缩弹簧,当此负荷大于弹簧压并负荷时,则以压并负荷作为试验负荷。硬度与脱碳弹簧硬度按

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如何看待扭转弹簧特性测试仪极限偏差

弹簧特性:螺旋扭转弹簧特性应符合1或2的规定,特殊需要时,还应符合3的规定。1、在指定高度的负荷下,弹簧变形量应在试验负荷下变形量的20%-80%之间。试验负荷Ps:测定弹簧特性时,以弹簧上允许承载的

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汽车万向节转动扭转间隙试验机测试要求

技术要求:汽车万向节转动扭转间隙试验机转动方向间隙应不大于15'。试验方法:汽车万向节转动扭转间隙试验机将一个万向节叉的一端固定,在另一个万向节叉一端施加扭转力矩±1Nm。试验台应有防止万

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弹簧制动气室机械释放机构释放扭矩

弹簧制动气室机械释放机构释放扭矩试验方法:按使用说明书要求操作弹簧制动气室蓄能弹贫的机械释放机构,使气室推杆从全行程到零行程,然后再到全行程,同时记录压缩蓄能弹簧过程中的比较大转动力

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三轮摩擦车驱动桥垂直弯曲静强度试验装置测试要求

三轮摩擦车驱动桥垂直弯曲静强度试验装置测试要求驱动桥垂直弯曲静强度:链传动驱动桥桥壳的垂直弯曲静强度后备系数应不小于}*。其他驱动桥桥壳的垂直弯曲静强度后备系数应不小于6。试验方法:1、

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2021年中秋节放假通知

各部门: 根据国务院相关文件精神,结合公司实际,2021年中秋节放假通知如下: 一、放假安排 放假时间:9月19日-21日,放假三天 二、注意事项 1、请各部门妥善处理好工作任务并做好工作安排; 2、休假

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非独立悬挂、全浮式半轴结构的驱动桥桥壳强度试验程序应满足

非独立悬挂、全浮式半轴结构的驱动桥桥壳强度试验程序应满足1、把装有减速器壳和后盖的桥壳安装在支架上,桥壳必须放平。如果力点为两钢板弹簧座中心, 则支点为该轴轮距的相应点,或者将力点和支

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风扇电磁离合器扭矩试验台如何在高低温环境中应用

技术要求:电磁离合器的耐温性能试验结束后扭矩应在在常温额定电压下工作,驱动盘与从动盘在规定的吸合间隙下吸合后所能传递的扭矩,其扭矩值应符合图样和技术条件中规定。试验方法:1、将电磁离

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汽车电磁风扇离合器振动试验台如何做测试

汽车电磁风扇离合器振动试验台如何做测试试验方法:1、振动试验中产品及检测点的安装位置应按图4进行。2、.试验时,可以选取单通道控制、多通道检侧或多通道控制加权平均值的方式,按表1中规定进行

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轻便摩托车链传动驱动桥架试验装置试验程序

轻便摩托车链传动驱动桥架试验装置试验程序1、将驱动桥架安装于试验合支架,并且调平。如加力点为两钢板弹簧座中心,则支点应为该轴轮距的相应点,即支承半浮式半轴伸出的锥形轴径的相应轮距处。

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正三轮摩托车驱动桥垂直弯曲刚性试验台架检测标准

正三轮摩托车驱动桥垂直弯曲刚性:正三轮摩托车驱动桥垂直弯曲刚性驱动桥桥壳静满载轴荷时,比较大变形量每米轮距应不大于1.5mm试验方法:1、试验目的考核驱动桥桥壳(架)垂直弯曲刚性,计算其满载轴荷

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汽车电池离合器综合性能试验台架对转速有哪些要求

汽车电池离合器综合性能试验台架对转速有哪些要求技术要求:1、转速特性应在配装风扇的条件下进行,无特殊规定时应满足叶片长度与风扇直径的比例:>0.26‘1,见图1。2、单级电磁离合器的转速特性曲

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轻便摩托车驱动桥试验台架测试静扭强度满足要求

轻便摩托车驱动桥试验台架测试静扭强度满足要求1、把装好的驱动桥总成的桥壳牢固地固定在轻便摩托车驱动桥试验台架支架上。驱动桥总成输入端(即减速器主动齿轮一端)与扭力机输出端相连。驱动桥输

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